[energie]

Niet gevonden in het forum voor de hw 97k.
De buks na nu 500 pellets, heeft af en toe een stroef geluid bij het spannen. Alle zichtbare schanierpunten gesmeerd. Hebben jullie een advies?

Groets,
Joost

[RobRos]

Hallo Joost
Ik heb zelf een HW97, en ik kan alleen denken dat een pellet bij het laden uit de loop is gevallen en tussen de buis en het frame is gekomen.
Ik heb het zelf nooit gehad (altijd op tijd bemerkt) maar het lijkt me geen drama. Kijk eens of je stukjes lood ziet waar ze niet horen...
Groeten, Rob.

Deze post is bewerkt door RobRos: 22 oktober 2018 - 22:27

[kooga]

Gebroken veer misschien/waarschijnlijk.

[johng]

kooga, op 23 oktober 2018 - 00:00, zei:

Gebroken veer misschien/waarschijnlijk.

denk ik ook

[christ]

Moeilijk om op basis van "stroef" geluid te bepalen wat de oorzaak is.
Soms veroorzaakt de kunststof zuigerafdichting in een Weihrauch tijdens het spannen een bepaald "brom"geluid dat verder onschuldig is.
Maar nogmaals, zonder het zelf gehoord te hebben...

groet,
Christ

[Ron99]

Misschien zie je een krasje in de buis. Dat zou van een pakket kunnen zijn die uit de loop gevallen is.

[energie]

Okay, dank jullie voor de reacties.
Ik kan geen sporen ontdekken van krassen wrijving of ophoping van een pellet.

Het ziet er verder goed uit. Het is ook niet altijd en het lijkt meer voor te komen als je veel achter elkaar spant en schiet. Maar misschien is dat onzin. Iig nog gelijk ff met de endoscoop de trekken en velden bij de kroon in beeld gekregen.

Toch een mooi kunststukje van metaal voor toch relatief weinig geld in verhouding tot alle bewerkingen en kwaliteit.
Nou heb ik me ook niet helemaal goed uitgedrukt. Het was meer dat het stroef voelde af en toe tijdens het spannen en een bepaalde weerstand en minimaal geluid die leek uit de scharnieren te komen. Gewoon met 10w40 gesmeerd.

Groeten, Joost

[energie]

Ik ben bij Triek in Brouwershaven op de koffie geweest en veel kennis opgedaan over de buksen. Zijn nieuwe 2e hands chrono gaf gelukkig super resultaten weer van mijn hw97k 0.177 met nog maar 500 schoten.

20.3 joule en hoogstgemeten snelheid 273 mps. Met oa excact, hornet en baracuda extreme. Het geluid gevoel van de stroeve spanarm was niet meer te ontdekken.
Kortom leuke tijd bij Triek en heel blij met deze resultaten die toch kloppen met de fabrieksopgave. Super product Weihrauch.

[RHRH]

energie, op 04 november 2018 - 21:03, zei:

Ik ben bij Triek in Brouwershaven op de koffie geweest en veel kennis opgedaan over de buksen. Zijn nieuwe 2e hands chrono gaf gelukkig super resultaten weer van mijn hw97k 0.177 met nog maar 500 schoten.

20.3 joule en hoogstgemeten snelheid 273 mps. Met oa excact, hornet en baracuda extreme. Het geluid gevoel van de stroeve spanarm was niet meer te ontdekken.
Kortom leuke tijd bij Triek en heel blij met deze resultaten die toch kloppen met de fabrieksopgave. Super product Weihrauch.

Hoeveel met de hornets???

[energie]

ik zou het niet meer weten. Jammer dat ik het niet bijhield. Ze zaten wel krapper in de loop dan de jsb exact. Maar wat het effect dan meer of minder is?

ik zou het niet meer weten. Jammer dat ik het niet bijhield. Ze zaten wel krapper in de loop dan de jsb exact. Maar wat het effect dan meer of minder is?

[PrinsHeerlijk]

Ik heb een nieuwe hw97k, en merk ook na 300 schoten dat ik een schrapend geluid bij het spannen hoor met enige bijkomende weerstand. Alsof de veer ergens langs af schraapt bij het spannen. Verder schiet die perfect geen krassen pellet resten in de kamer. Iemand een idee of dit normaal is?

Deze post is bewerkt door PrinsHeerlijk: 27 november 2018 - 22:22

[RobRos]

PrinsHeerlijk, op 27 november 2018 - 22:21, zei:

Ik heb een nieuwe hw97k, en merk ook na 300 schoten dat ik een schrapend geluid bij het spannen hoor met enige bijkomende weerstand. Alsof de veer ergens langs af schraapt bij het spannen. Verder schiet die perfect geen krassen pellet resten in de kamer. Iemand een idee of dit normaal is?

Na de reacties gelezen te hebben...Schoot ook mij te binnen dat ik na een blikje of zo (500 schoten) een keer een raar geluid hoorde, wat toen toch een gebroken veer bleek te zijn.Daar kwam ik pas achter toen ik een16J kit inbouwde en de kapotte veer aantrof.

Ik had toen nog geen snelheidsmeter. Daarmee had ik een daling in snelheid kunnen bemerken.
Voor de rest geen schade of rare geluiden gemerkt. (Alleen een gebroken veer op 2 plaatsen)
https://www.luchtbuk...#entry799649 Zie blz. 2. Groeten Rob.

Deze post is bewerkt door RobRos: 28 november 2018 - 00:03

[PrinsHeerlijk]

RobRos, op 27 november 2018 - 23:57, zei:

Na de reacties gelezen te hebben...Schoot ook mij te binnen dat ik na een blikje of zo (500 schoten) een keer een raar geluid hoorde, wat toen toch een gebroken veer bleek te zijn.Daar kwam ik pas achter toen ik een16J kit inbouwde en de kapotte veer aantrof.

Ik had toen nog geen snelheidsmeter. Daarmee had ik een daling in snelheid kunnen bemerken.
Voor de rest geen schade of rare geluiden gemerkt. (Alleen een gebroken veer op 2 plaatsen)
https://www.luchtbuk...#entry799649 Zie blz. 2. Groeten Rob.

Merkte je toen ook dat het spannen zwaarder ging? Het is echt elke keer als ik de buks span dat ik dat schrapend geluid hoor. En bij het spannen voel ik dus ook een weerstand die niet alleen van de veer is. Heeft dat schrapen van de veer schade achter gelaten? Ik ben voornemens om morgen terug naar de winkel te gaan en wil niet met een kluitje het riet ingestuurd worden. Als mijn nieuwe buks nu al krassen in zijn ingewanden heeft, ook al doet het misschien niet af aan de werking, wil ik gewoon een nieuwe. Dat zoiets gebeurd na een flinke tijd of intensief gebruik tot daar aan toe, maar deze buks is 3 weken oud.

[Aartmans]

Ik ben zelf ook een beetje aan het kijken voor zo'n buks Mijn link
Nou word daar ook over veergeleider en tuning kit gesproken, maar omdat ik niet zo heel handig ben heb ik hulp nodig van anderen voor het zelf draaien/betere passende veergeleider nodig en zo (hulp is altijd welkom ) maar als ik deze verhalen zo lees, is het dan niet beter voor mij om gelijk zo'n veer er in te laten zetten??

Deze post is bewerkt door Aartmans: 28 november 2018 - 01:42

[Nicesurprice]

K blijf me verbazen hoor.
Feitelijk ga je op zoek naar een wrak.
Je koopt eenveel te dure fonkel nieuwe auto met een rammelende motor.
Bij thuiskomst ruk je alles wat beweegt uit t terminale lichaam.
Koopt een veel te dure one size fits all ruilmotor.
Die laat je passend maken.

En na montage van de donor organen schrijven we dat je een topauto heb gekocht.
Een die je aan iedereen durft aan te bevelen.

Of begrijp ik t verkeerd

Deze post is bewerkt door Nicesurprice: 28 november 2018 - 08:12