Verschillende merken hebben een veiligheids-smoring ingebouwd om te voorkomen dat bij het opendraaien van de luchtfles er ineens teveel druk in de drukbuis terecht komt bij het vullen. (Warmte ontwikkeling en te grote, plotse stress op de O-ringen).
Ofwel is deze smoring bij uw Cricket té extreem dicht gedraaid, ofwel schiet u héél snel achter elkaar zodat, icm een redelijke smoring, de regulator niet volledig op de ingestelde druk kan komen. Maar in dit laatste geval neem ik aan dat u niet echt nauwkeurig wilt mikken.
Meestal is deze smoring geregeld dmv een schroef en veer die je stroever of losser kan instellen. Deze opstelling is meestal te vinden in de drukbuis, vlak na de opening van de vulnippelaansluiting (binnen komen van de perslucht in de drukbuis).
Dit is zo bij mijn (ex-)JKHan en HW100.
Ik heb zelf ook een Cricket, maar deze heb ik nog niet moeten demonteren. Anders kon ik u met tekst en uitleg zeggen hoe dit bij te regelen.
Maar ik neem aan dat ook hier ongeveer met hetzelfde principe gewerkt wordt.
Zie zeker dat ALLE lucht uit de drukbuis is alvorens deze te openen om eraan te werken
Deze post is bewerkt door Kurrrt: 10 februari 2019 - 16:17