Luchtbuks.net: Luchtbuks.net - Hét forum en informatiebron voor luchtschietend Nederland

Ga naar inhoud

Pagina 1 van 1
  • Je kunt geen nieuwe topic starten
  • Je kunt niet antwoorden op deze topic

Bluestreak Revisie Probleem

#1 Gebruiker is offline   Reynold Icoon

  • Gebruiker
  • Pip
  • Groep: Approved Members
  • Posts: 16
  • Lid geworden: 09-maart 19
  • Location:Doorn

Gepost 15 april 2019 - 09:25

Hallo Allemaal,

Voor de revisie van mijn Sheridan Bluestreak heb ik bij Metura een revisiesetje gekocht. Na dat ik deze heb geïnstalleerd werkte de buks weer uitstekend. Hij bleef goed op druk, ook met acht slagen en de pomparm half open. Een nacht gewacht en niks aan de hand.
Nu een paar dagen later als ik hem wil oppompen, verliest hij echter lucht door de loop. Als ik eerst de grendel span is dit niet het geval en kan ik hem gewoon op druk krijgen.
wat mij ook opvalt is dat de grendel vrij zwaar spant. ik heb geen ervaring met goed werkende sheridans, hoort het zo te zijn dat je echt best wat kracht moet gebruiken daarvoor?

Heeft iemand een idee wat dit kan zijn? Een vuiltje onder de uitlaatklep misschien? Of is er anders iets waardoor dit fenomeen ontstaat?

Ik ga n ieder geval een beetje pellgun olie toevoegen aan de smeeropening, kijken of dit helpt.

Tips zijn van harte welkom!

#2 Gebruiker is offline   Nicesurprice Icoon

  • Pro
  • Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip
  • Groep: Experts
  • Posts: 6627
  • Lid geworden: 27-mei 09
  • Location:omg. Roosendaal

Gepost 15 april 2019 - 09:41

Lekkage door de loop is vrijwel altijd een klep die lekt.
Omdat ie ook zwaar spant zal de hamer ook wel niet fris zijn.
Kortom opereren dat ding.

Groet
Het gaat niet om de bestemming,het gaat om de reis ernaar toe.

#3 Gebruiker is offline   Frans Icoon

  • Pro
  • Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip
  • Groep: Experts
  • Posts: 3079
  • Lid geworden: 10-november 03
  • Location:Oost Souburg, Zeeland

Gepost 15 april 2019 - 09:41

Bekijk Post Reynold, op 15 april 2019 - 12:55, zei:

Hallo Allemaal,

Voor de revisie van mijn Sheridan Bluestreak heb ik bij Metura een revisiesetje gekocht. Na dat ik deze heb geïnstalleerd werkte de buks weer uitstekend. Hij bleef goed op druk, ook met acht slagen en de pomparm half open. Een nacht gewacht en niks aan de hand.
Nu een paar dagen later als ik hem wil oppompen, verliest hij echter lucht door de loop. Als ik eerst de grendel span is dit niet het geval en kan ik hem gewoon op druk krijgen.
wat mij ook opvalt is dat de grendel vrij zwaar spant. ik heb geen ervaring met goed werkende sheridans, hoort het zo te zijn dat je echt best wat kracht moet gebruiken daarvoor?

Heeft iemand een idee wat dit kan zijn? Een vuiltje onder de uitlaatklep misschien? Of is er anders iets waardoor dit fenomeen ontstaat?

Ik ga n ieder geval een beetje pellgun olie toevoegen aan de smeeropening, kijken of dit helpt.

Tips zijn van harte welkom!


Wat jij beschrijft klinkt als dat het slagstuk het ventiel iets open drukt.
Als je 'm spant houdt ie wel druk.
In dat geval dus; slagveer te zwaar (nieuw?) Of klepsluitveer te licht.
Komt bij pcp's ook voor, sommige laten zich niet vullen als ze helemaal leeg zijn als je niet eerst de grendel opspant.
Het slagstuk/hamer houdt dan het ventiel opengedrukt waardoor er lucht ontsnapt via de transferport en loop.
Als er voldoende tegendruk op staat blijft ie wel gesloten.

Gr. Frans



Beter tien kogels in de lucht, dan één in je hand

#4 Gebruiker is offline   PaulMorss Icoon

  • Pro
  • Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip
  • Groep: Experts
  • Posts: 2249
  • Lid geworden: 20-april 08
  • Location:Voorne Putten (ZH)

Gepost 15 april 2019 - 11:14

Had de mijne ook. Eerst hamer spannen, dan vullen. Doordat de hamer op de klep rust blijft de klep wat open staan.
An rud nach leigheasann im ná uisce beatha níl aon leigheas air

#5 Gebruiker is offline   AGB Icoon

  • Schutter 2e klas+
  • Pip Pip Pip Pip Pip Pip
  • Groep: Elite members
  • Posts: 556
  • Lid geworden: 25-december 07
  • Location:staphorst

Gepost 15 april 2019 - 11:43

zwaar spannen is niet goed ook als hij te hard op de klep slaat kan dat schade geven,
Niet geschoten is altijd mis

#6 Gebruiker is offline   Nicesurprice Icoon

  • Pro
  • Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip Pip
  • Groep: Experts
  • Posts: 6627
  • Lid geworden: 27-mei 09
  • Location:omg. Roosendaal

Gepost 15 april 2019 - 12:01

Bekijk Post Nicesurprice, op 15 april 2019 - 10:41, zei:

Lekkage door de loop is vrijwel altijd een klep die lekt.
Omdat ie ook zwaar spant zal de hamer ook wel niet fris zijn.
Kortom opereren dat ding.

Groet

Sorry ik had t verkeerd gelezen.
Als je m leeg schiet kan idd de hamer de klep opendrukken.
Eerst spannen dan pompen.
Het gaat niet om de bestemming,het gaat om de reis ernaar toe.

#7 Gebruiker is offline   Reynold Icoon

  • Gebruiker
  • Pip
  • Groep: Approved Members
  • Posts: 16
  • Lid geworden: 09-maart 19
  • Location:Doorn

Gepost 18 april 2019 - 12:32

Bedankt voor alle reacties, ik heb hier veel aan. :ok:

Ik heb de buks weer uit elkaar gehaald en wat bleek, de steel van de uitlaatklep uit de revisieset van Metura is een millimetertje langer dan de originele. Hierdoor rustte de hamer inderdaad op de klep.
Om te testen dat dit de oorzaak was heb ik de oude klep even terug geïnstalleerd. ik kon nu zonder spannen van de hamer de buks oppompen. De klep liet nog steeds een klein beetje lucht door via de loop, hamer gespannen of niet. Dit komt omdat de klep versleten is.
Nu ik dit wist heb ik de steel van de nieuwe klep pas geslepen met de oude en weer geïnstalleerd. Hij lijkt netjes op druk te blijven nu, ik kan geen luchtverlies waarnemen. morgen maar eens kijken of de druk er nog steeds opstaat.

Pagina 1 van 1
  • Je kunt geen nieuwe topic starten
  • Je kunt niet antwoorden op deze topic

1 Gebruiker(s) lezen dit topic
0 gebruikers, 1 gasten, 0 anonieme gebruikers